B级锅炉制造企业 低氮锅炉系统集成商
全国咨询热线
029-86614639

浩吉铁路洞庭湖**桥创多项**纪录

作者:admin 发布日期: 2019-09-20 二维码分享

  中新社湖南岳阳9月19日电 (记者 鲁毅)“具有多项‘世界*’、抗烈度7度地震、承载1万吨荷载、可满足重载列车120公里运行时速……”19日,浩吉铁路(浩勒报吉至吉安铁路)通车在即,参与“浩吉铁路一线行”的媒体记者提前感受该线路“超级工程”洞庭湖特大桥的风采。

资料图:2019年9月3日,浩吉铁路建设工地。赵春亮 摄

  洞庭湖特大桥位于湖南省岳阳市,由君山区向东南方向跨越洞庭湖与长江相连接的出口处,是一座三塔斜拉双线重载铁路桥梁,正桥全长1290.24米,主桁宽度14米。

  洞庭湖大桥项目经理部总工程师贾卫中介绍,该桥结构设计形式新颖,创造了海内外同类桥梁中五项*:世界上首座重载铁路三塔斜拉桥;跨度*大的铁路三塔斜拉桥;*在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式;*在斜拉桥上采用先架设、合龙钢箱梁,再安装合龙钢桁梁的方法;中国国内*在铁路桥上采用中塔稳定索。

  贾卫中介绍,位于洞庭湖口的这座大桥,不远处就是繁忙的城陵矶港,锚地码头密集,商船往来频繁,且主塔桥墩区域河下岩体十分破碎,地质极为复杂。为此,项目团队在设计、施工工艺上进行了多项创新。

  “钢箱钢桁组合结构形式不仅能使大桥更加稳定牢固,还能使其承载能力更大。”该桥项目经理部安全总监姜鹏说,“先钢箱梁后钢桁梁的施工也减少了桁架杆件重量,降低吊装难度,更环保、安全,且更加符合钢箱、钢桁各自受力的特点。”

  浩吉铁路全长1813.5公里,是世界上一次性建成里程*长的重载铁路、中国规模*大的运煤通道,连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区。开通运营后,中国将新增一条纵贯南北的能源大通道。(完)

本文转载自中国新闻网,内容均来自于互联网,不代表本站观点,内容版权归属原作者及站点所有,如有对您造成影响,请及时联系我们予以删除!

  • 联系人:刘总
  • 联系方式:029-86614639     029-86614639
  • 地址:西安市洪庆工业园西区22号
备案号:陕ICP备19007181号-1    网站地图  RSS   XML
Copyright © 西安阿吉利斯环保设备有限公司 版权所有
技术支持:  万家灯火   
手机站二维码